Применение
Авиационный керосин (ТС) - продукт нефтепереработки. Является быстровоспламеняющейся жидкостью. Горение происходит в стабильном и ровном состоянии. Поэтому керосин основа для топлива авиаконструкций, с/х техники, бытовых приборов. Применяется для заправки воздушных летательных аппаратов (гражданских, военных) или как тех.жидкость. Помимо своего прямого назначения, есть ряд сфер, где керосин является незаменимым веществом. Например, особое место он занимает в лакокрасочной промышленности. Обезжиривает поверхности, применяется для обжига, участвует при производстве красок, лаков, олиф. Как растворитель он обеспечивает материалы вязкостью. Товар производится в соответствии с требованиями государственных стандартов.
Характеристики
Внешний вид: жидкость
Цвет: прозрачный, бесцветный, возможны желтые оттенки
Плотность при 20°С, кг/м3, не менее: 775
Низшая теплота сгорания, кДж/кг, не менее: 42900
Высота некоптящего пламени, мм, не менее: 20
Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более: 3,5
Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже: 28
Температура начала кристаллизации, °С, не выше: - 60
Объемная (массовая) доля ароматических углеводородов, %, не более: 22
Содержание фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более: 6
Массовая доля общей серы, %, не более: 0,25
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более: 0,003
Массовая доля сероводорода: отсутствие
Испытание на медной пластинке при 100°С в течение 3 ч: выдерживает
Зольность, %, не более: 0,003
Содержание водорастворимых кислот и щелочей: отсутствие
Содержание мыл нафтеновых кислот: отсутствие
Содержание механических примесей и воды: отсутствие
Массовая доля нафталиновых углеводородов, %, не более: 1,5
Люминометрическое число, не ниже: 50
Давление насыщенных паров, гПа (мм рт.ст.), не более: 133
Фасовка: 10 л, 20 л, 50 л, 200 л, 216,5 л
Отгрузка кратно упаковкам.
Информация, размещенная на сайте, не является публичной офертой.
Цену уточняйте у специалистов.